33.5萬元起售 騰勢D9正式發布

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“雙碳”政策的大背景下，發展新能源汽車早已成為行業共識，國內最大的新能源汽車品牌比亞迪自然是一馬當先。在王朝海豚等車型熱賣的同時，比亞迪還有一個騰勢品牌或許都快要被大家忘記了。時隔多年比亞迪終于發布了騰勢品牌的重磅車型——騰勢D9。新車定位高端MPV，共推出7個車型，包括四款混動車型以及兩款純電車型，另外還有99臺創始版車型，售價區間為33.5萬元到46萬元，創始版車型售價66萬元。

作為騰勢品牌再次回歸到大家視線中的一款重磅產品，騰勢D9對于騰勢而言的重要性可想而知。首先外觀就得讓人影響深刻，總體看起來騰勢D9對得起高端MPV的定位。其前臉采用雙外觀設計，純電車型采用直瀑式進氣格柵，前臉夠霸氣；DM車型則采用鉆石切割元素，整體看起來比較精致。另外新車側面的造型也非常優雅，全系標配雙側電動滑門，尾部的流星之箭樣式的貫穿式尾燈也極具辨識度。

相比車外，內飾更能體現一臺車檔次和定位，騰勢D9車內足夠豪華。首先在用料上，騰勢D9采用大面積真皮包裹，同時加以鋼琴烤漆、木紋飾板、多色氛圍燈進行點綴，在豪華感的營造上表現不錯。

舒適性部分，騰勢D9擁有兩個獨立座椅，座椅上都有獨立的控制區域，可以控制電動座椅的調節和多媒體系統，座椅支持多向電動調節、通風/加熱、按摩、腿托等等功能。車內第三排同樣具備不錯的實用性，腿部空間相當寬敞。并且第三排座椅還可以純平放置，實用性一樣沒問題。

配置上新車也不含糊，裝配了17.3英寸懸浮式中控屏、10.25英寸嵌入式全液晶儀表盤。第二排座椅前面還有獨立的液晶顯示屏，扶手臺后方還給第二排設置了三層儲物空間，其中一層為車載冰箱，整體功能非常豐富。同時還有丹拿音響、HUD抬頭顯示等等科技豪華裝備。

動力部分，新車共提供兩個版本，DM車型搭載比亞迪最新的DM-i混動系統，其發動機為1.5T驍云插混專用發動機，同時采用EHS電混系統，新車NEDC續航里程最多達到1040km，純電續航里程最多可達190km。EV車型搭載比亞迪的刀片電池，配合比亞迪8合1集成式智能前驅動總成，CLTC純電續航超過600km。

2010年3月，比亞迪和戴姆勒共同出資成立騰勢，2021年12月，騰勢股權調整，比亞迪和戴姆勒分別持有騰勢90%和10%股份，比亞迪也傾注更多資源及核心技術在騰勢業務上，現在推出D9看得出騰勢汽車在沉寂多年后要開始發力，其未來的表現也值得期待。

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